Рівно 7 днів назад українську авіацію спіткала страшна трагедія. У середу, 8 січня, під Тегераном зазнав аварії Boeing 737 рейсу МАУ PS752. На борту лайнера перебувало 168 пасажирів і 9 членів екіпажу. Всі вони загинули в результаті потужного вибуху при зіткненні з землею. Початковою версією масштабної аварії було те, що літак залишив аеропорт несправним. Однак експерти в Мережі висловлювали преположени про те, що МАУ іранські військові збили. Пізніше уряд Ірану підтвердило цю інформацію і призналу свою провину в аварії літака. Докладна хронологія подій далі в матеріалі.
«У цю ніч я погано спав»: як президент МАУ дізнався про катастрофу Боїнга 737 під Тегераном
Аварії Boeing 737 МАУ під Тегераном: хронологія подій
8 січня.
Рано-вранці в Мережі з'являється новина про катастрофу українського літака в Ірані, вилетів з міжнародного аеропорту Імам Хомейні, що в околицях Тегерана. МАУ і посольство ще не володіє достовірними даними, щоб підтвердити цю інформацію.
Місцеві ЗМІ в Ірані засвідчили, що літак впав "з технічних причин".
Близько 10 ранку з'явився список загиблих, фото та відео з місця аварії Boeing 737 МАУ.
Президент України Володимир Зеленський дав доручення відкрити кримінальне слідство у справі впав українського літака.
З'явилася інформація про загиблого екіпажі Boeing 737.
- Командир повітряного судна (КВС) Гапоненко Володимир Іванович (укр. Гапоненко Володимир Іванович). Випускник Кіровоградського вищого льотного училища Національного авіаційного університету. Наліт на B737 11 600 годин, включаючи 5500 годин на посаді КВС;
- Пілот-інструктор Наумкіна Олексій Євгенович (укр. Наумкін Олексій Євгенович). Закінчив факультет льотної експлуатації повітряних суден НАУ. Наліт на B737 12 000 годин, включаючи 6600 годин на посаді КВС;
- Другий пілот Хоменко Сергій Анатолійович (укр. Хоменко Сергій Анатолійович). У минулому був командиром «Блакитної стежі» ‒ підрозділи Військово-транспортної авіації України, а також командиром авіаційного загону літаків Ту-134. Наліт на B737 7700 годин.
- Бортпровідники
- Матьков Ігор Валерійович (укр. Матьков Ігор Валерійович) — старший бортпровідник, 34 роки. Випускник Кіровоградського вищого льотного училища, закінчив відділення східних мов Київського національного лінгвістичного університету.
- Овчарук Валерія Євгенівна (укр. Овчарук Валерія Євгеніївна), 28 років.
- Статник Катерина Олегівна (укр. Статнік Катерина Олегівна), 27 років.
- Сологуб Юлія Михайлівна (укр. Сологуб Юлія Миколаївна), 25 років.
- Лихно Денис Михайлович (укр. Лихно Денис Михайлович), 24 роки. Випускник Аерокосмічного інституту Національного авіаційного університету
- Микитюк Марія Михайлівна (укр. Микитюк Марія Михайлівна), 24 роки. Випускниця Гуманітарного інституту Національного авіаційного університету.
9 січня.
Дата оголошено Днем пам'яті і скорботи.
Володимир Зеленський і президент Ірану Хасан Рухани провели телефонні переговори і домовилися про взаємодію на етапах розслідування катастрофи лайнера.
Вперше озвучена версія про те, що Boeing 737 МАУ був збитий іранської ракетою.
10 січня.
CNN опублікували перше відео збиття літака ракетою. На кадрах видно, як ракета, випущена з військової бази поряд з Тегераном, потрапляє в об'єкт в небі.
В Мережу потрапляє ще одне відео аварії літака.
11 січня.
Іран підтвердив, що збив український літак в результаті помилки військової бази. Військові розкрили подробиці катастрофи.
Президент Ірану Хасан Рухани вибачився за те, що трапилося і висловив глибоке співчуття.
Володимир Зеленський зажадав від Ірану рішення про подальше розслідування і притягнення винних до відповідальності. Рухани погодився.
Відповідальність за збитий літак МАУ взяв "Корпус вартових ісламської революції".
14 січня.
В Мережі опублікували нове відео, на якому Boeing 737 рейсу МАУ PS752 збиває дві ракети, а не одна.
Дивись відео про катастрофу українського літака в Ірані:
Більше цікавих матеріалів можна прочитати на clutch.ua.
Підписуйтесь на наш youtube-канал Клатч Онлайн